不知道大家液壓油的溫度太高的原因都清不清楚，其實(shí)這是由于液壓系統(tǒng)的內(nèi)部泄漏引起的。面臨的挑戰(zhàn)是如何快速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)內(nèi)部泄漏。此時(shí)，護(hù)欄打樁機(jī)廠家必須測試轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的加油壓力，并結(jié)合特定的機(jī)械操作以執(zhí)行故障診斷。

對于封閉系統(tǒng)，內(nèi)部泄漏的形式可以分為兩類。一種是泄漏到殼體中的高壓油，例如當(dāng)泵與馬達(dá)柱塞和氣缸之間的間隙超過公差或出現(xiàn)徑向泄漏時(shí)。另一個(gè)是高壓腔。油中的油泄漏到低壓腔中。

第二類內(nèi)部泄漏更難以識(shí)別。首先要考慮的是穩(wěn)定土拌和機(jī)的高壓溢流閥的內(nèi)部溫度會(huì)加熱系統(tǒng)。由于轉(zhuǎn)子僅向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，因此可以調(diào)節(jié)高壓溢流閥以消除高壓溢流閥的故障。

由于在高壓和低壓之間存在止回閥，因此在正常情況下，穩(wěn)定的土壤混合機(jī)吊臂將升高并且后擋板將打開。停止發(fā)動(dòng)機(jī)后，人力可以輕松地根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，但不能沿相反的方向旋轉(zhuǎn)。