多功能液壓打樁機(jī)的高溫一般分為變速箱（分動(dòng)器）的高溫；液壓油的高溫；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的高溫（俗稱水溫高）。多功能液壓打樁機(jī)的內(nèi)部齒輪箱是一個(gè)導(dǎo)致溫度過(guò)高的主要原因之一，因?yàn)檩S承和齒輪在與多功能液壓打樁機(jī)機(jī)體運(yùn)行時(shí)候要進(jìn)行高強(qiáng)度的打磨，這種情況下如果出現(xiàn)尺寸或者配合的齒輪形狀不符合，亦或者是潤(rùn)滑油使用不合格的產(chǎn)品或使用的潤(rùn)滑油不夠。

多功能液壓打樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部水溫過(guò)高：操作機(jī)手因?yàn)榱?xí)慣的原因點(diǎn)火操作的不正確、以及啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)功率出現(xiàn)不足、冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障等等都會(huì)導(dǎo)致多功能液壓打樁機(jī)內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高的情況發(fā)生。在多功能液壓打樁機(jī)共軌電噴柴油機(jī)之前，由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻空氣的上游，液壓油過(guò)熱也會(huì)造成水溫過(guò)高。

機(jī)油散熱器故障也是導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油溫度迅速升高的主要影響因素之一，會(huì)導(dǎo)致多功能液壓打樁機(jī)的潤(rùn)滑性能的急劇性下降，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件的運(yùn)行阻力成倍的增加，損耗更為龐大并且耗電量速度變大；此外由于機(jī)油散熱器溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻效果幾乎喪失，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸變形、曲軸間隙過(guò)小也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗而引起高溫。對(duì)于多功能液壓打樁機(jī)來(lái)說(shuō)，液壓的控制是很重要的，這也是我們常常容易遺忘保養(yǎng)的一個(gè)重要地方，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了檢測(cè)故障，那么對(duì)于多功能液壓打樁機(jī)來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫故障是很普遍的。

液壓油出溫度過(guò)高：主要原因是生熱過(guò)快，散熱過(guò)慢。如果出現(xiàn)液壓泵內(nèi)部因?yàn)檩斔陀凸芤约坝拖鋬?nèi)部的密封不恰當(dāng)以及不嚴(yán)實(shí)，那么液壓油很有可能因?yàn)闉V芯堵塞的原因以及液壓系統(tǒng)的管路受阻不暢通，導(dǎo)致液壓泵內(nèi)漏會(huì)使液壓油產(chǎn)生大量熱量，因?yàn)榉N種的原因更是出事了液壓油在多功能液壓打樁機(jī)內(nèi)部的溫度急劇的不斷升高，這種情況我們很難查明原因，只能從源頭進(jìn)行檢查。